ПРАВИЛА

добровільного страхування наземного транспорту

(крім залізничного)

Розділ 1. ОСНОВНІ ТЕРМІНИ

Скорочення, що використовується в Правилах добровільного страхування наземного транспорту (крім залізничного):
ДАІ – Державна автомобільна інспекція (або правонаступник згідно з чинним законодавством);
ДТП - дорожньо-транспортна пригода;
МВС – Міністерство внутрішніх справ (або правонаступник згідно з чинним законодавством);
МНС – Міністерство надзвичайних ситуацій (або правонаступник згідно з чинним законодавством);
ПДР – Правила дорожнього руху;
ТЗ – наземні транспортні засоби, причепи та додаткове обладнання.
Вибух - раптовий та швидкоплинний процес звільнення великої кількості енергії в обмеженому об’ємі за короткий проміжок часу, спричинений розширенням пару та/або газів, за винятком вибухів паливної суміші в двигуні внутрішнього згоряння.
Вигодонабувач – дієздатний громадянин або юридична особа, яка може зазнати збитків в результаті настання страхового випадку та призначена Страхувальником для отримання страхового відшкодування.
Викрадення ТЗ – незаконне заволодіння ТЗ, здійснене в будь-який спосіб та з будь-якою метою.
Дійсна (страхова) вартість – вартість відтворення (вартість заміщення) або ринкова вартість ТЗ. Ринкова вартість ТЗ (його складових) - вартість, за яку можливе відчуження ТЗ на ринку подібних ТЗ на дату проведення оцінки при укладанні договору купівлі-продажу, після проведення відповідного маркетингу за умови, що кожна із сторін діяла компетентно, розсудливо і без примусу. Ринкова вартість може визначатися на підставі висновку товарознавчої експертизи, договору купівлі-продажу, рахунку-фактури, каталогу офіційного дилера або інших каталогів та документів, що містять вартість аналогічних ТЗ в даному регіоні.
Додаткове обладнання – обладанння ТЗ (причепу), що не входить до його комплектації, передбаченої підприємством-виробником (додаткове світлове та сигнальне устаткування, теле-, радіо -, відеоапаратура, засоби проти викрадення, холодильники, допоміжне устаткування та інше).
Дорожньо-транспортна пригода - подія, що сталася під час руху застрахованого ТЗ та/або внаслідок руху іншого ТЗ та спричинила загибель/поранення людей або матеріальні збитки.
Знищення ТЗ – фактичне знищення, що унеможливлює відновлення ТЗ або використання його окремих частин, вузлів і агрегатів за призначенням, а також стан ТЗ, витрати на відновлювальний ремонт якого перевищують 80% його дійсної вартості і одночасно перевищують різницю між цією дійсною вартістю та вартістю залишків ТЗ.
Знос (фізичний) – втрата ТЗ своїх первісних технічних характеристик, властивостей, вартості всього ТЗ та його окремих складових внаслідок експлуатації та впливу навколишнього середовища.
Влучення предметів – взаємодія ТЗ з різноманітними предметами, які впали на ТЗ під дією сили тяжіння, вилетіли з-під коліс іншого ТЗ, влучили в застрахований ТЗ під дією інших сил природного походження.
Пожежа – неконтрольоване виникнення та/або поширення вогню поза межами, спеціально призначеними для його розведення та/або підтримки.
Пошкодження скла (скляних деталей ТЗ) – такі пошкодження, які вплинули на функціональні властивості скла (скляних деталей). До скляних деталей відносяться: вітрове, бокове, заднє скло, скляний дах або люк, скло зовнішніх дзеркал, захисне скло фар, вмонтовані в кузов оптичні блоки, габаритні фари/підфарники. Під функціональними властивостями слід розуміти здатність скла забезпечувати захист від негативного впливу зовнішнього середовища із збереженням таких основних функцій, як герметичність, прозорість, конструктивна цілісність.
Протиправні дії третіх осіб – дії будь-яких осіб, які не беруть участі у страхуванні, що направлені проти майна Страхувальника, а саме: умисне знищення або пошкодження ТЗ, необережне знищення або пошкодження ТЗ, викрадення частин ТЗ.
Стихійні лиха – стихійні природні явища, які визначаються на підставі Державного класифікатора надзвичайних ситуацій, і включають такі явища: смерч, ураган, буря, шторм, тайфун, схід снігових лавин, обвал, зсув грунту, сель, повінь, паводок, злива, град, просідання грунту, землетрус, затоплення грунтовими водами.
Страхова сума - грошова сума, в межах якої Страховик відповідно до умов страхування зобов'язаний провести виплату при настанні страхового випадку.
Страхове відшкодування – страхова виплата, яка здійснюється Страховиком в межах страхової суми при настанні страхового випадку. Страхове відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник, якщо інше не передбачено договором страхування.
Страховий випадок – пошкодження, знищення або втрата ТЗ внаслідок подій (страхових ризиків), які передбачені договором страхування, мали місце під час дії договору страхування, і не підпадають під виключення або обмеження страхування.
Страховий ризик - певна подія, на випадок якої проводиться страхування і яка має ознаки ймовірності та випадковості настання.
Страховик - ЗАТ „УІСК „Інвестсервіс”.
Страховий тариф - ставка страхового платежу з одиниці страхової суми за визначений період страхування.
Страховий платіж (страховий внесок, страхова премія) – плата за страхування, яку Страхувальник зобов‘язаний внести Страховику згідно з договором страхування.
Страхувальник – дієздатний громадянин або юридична особа (резиденти або нерезиденти України), які уклали із Страховиком договір страхування.
Страхування КАСКО - страхування на випадок пошкодження, знищення або втрати ТЗ, що не включає в себе страхування пасажирів, майна, яке перевозиться, відповідальності перед третіми особами, тощо.
Франшиза - частина збитку, що не відшкодовується Страховиком. Умовами договору страхування може бути передбачена умовна франшиза, при застосуванні якої Страховик не несе відповідальності за збитки, що не перевищують розміру франшизи, та франшиза не враховується по збиткам, більшим за розмір франшизи, чи безумовна франшиза, при застосуванні якої Страховик вираховує суму франшизи з будь-якої страхової виплати.

Розділ 2. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ. ОБ’ЄКТ СТРАХУВАННЯ
2.1 На підставі цих Правил ЗАТ «Українська іноваційна страхова компанія «Інвестсервіс» (надалі - Страховик) укладає договори добровільного страхування наземного транспорту (крім залізничного)(надалі - договори страхування), причепів до них та додаткового обладнання, зареєстрованих та/або допущених до дорожнього руху в установленому законодавством порядку, а також ввезених на територію України для тимчасового користування та зареєстрованих в інших країнах.
2.2 На страхування приймаються ТЗ в технічно справному стані, які пройшли технічний огляд у встановленому законодавством порядку і не мають значних механічних або корозійних пошкоджень.
2.3 На умовах цих Правил Страховик укладає договори страхування, але договори страхування можуть містити й інші умови, що не суперечать цим Правилам та чинному законодавству.
2.4 Об'єктом страхування є майнові інтереси Страхувальника, що не суперечать законодавству України, пов'язані з володінням, користуванням і розпорядженням транспортним засобом.

Розділ 3. СТРАХОВІ РИЗИКИ, СТРАХОВІ ВИПАДКИ
3.1 Страховими ризиками за цими Правилами є:
3.1.1 Дорожньо-транспортна пригода.
3.1.2 Стихійні лиха, пожежа, удар блискавки, вибух, влучення предметів, напад тварин.
3.1.3 Протиправні дії третіх осіб.
3.1.4 Викрадення.
3.2.Страховими випадками є пошкодження, знищення або втрата ТЗ, внаслідок подій, які визначені в пункті 3.1. цих Правил, передбачені договором страхування, мали місце під час дії договору страхування і не підпадають під виключення або обмеження страхування.

Розділ 4. ВИКЛЮЧЕННЯ ІЗ СТРАХОВИХ ВИПАДКІВ ТА ОБМЕЖЕННЯ СТРАХУВАННЯ
4.1 До страхових випадків не відносяться та страхове відшкодування не виплачується в разі настання збитків від пошкодження, знищення або втрати ТЗ, які безпосередньо або побічно спричинені, виникають або збільшуються внаслідок:
4.1.1 Протиправних, умисних дій або бездіяльності, недбалості Страхувальника, його довірених осіб, працівників або осіб, за дії або бездіяльність яких Страхувальник несе відповідальність відповідно до чинного законодавства, в тому числі – втеча з місця ДТП, непокора органам влади, відмова пройти медичний огляд для визначення стану алкогольного, наркотичного, токсичного чи іншого сп’яніння.
4.1.2 Керування застрахованим ТЗ особою, яка не має законних підстав керувати ТЗ, в тому числі: відсутність посвідчення водія відповідної категорії, позбавлення права керувати ТЗ на підставі постанови суду, відсутність будь-яких інших законних підстав для правомірної експлуатації ТЗ (довіреності, договору оренди, подорожнього листа та ін.).
4.1.3 Керування застрахованим ТЗ особою, яка знаходиться у стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння, або під впливом медичних препаратів, застосування яких протипоказане при управлінні ТЗ.
4.1.4. Участі в спортивних змаганнях, автошоу; використання для навчальної їзди, якщо інше не обумовлене договором страхування.
4.1.5 Експлуатації ТЗ в технічно несправному стані згідно з вимогами ПДР, а також порушення вимог законодавчих, підзаконних та інших нормативних документів щодо перевезення людей та вантажів, експлуатації, обслуговування, ремонту ТЗ.
4.1.6 Порушення правил безпеки при поводженні з вогненебезпечними, легкозаймистими та вибухонебезпечними речовинами чи предметами, перевезення чи зберігання їх в непристосованих для цього ТЗ.
4.1.7 Перевезення застрахованого ТЗ будь-яким видом транспорту, включаючи його завантаження та розвантаження.
4.1.8 Буксирування застрахованого ТЗ або іншого ТЗ за участю застрахованого ТЗ з порушеннями ПДР.
4.1.9 Технічного браку або експлуатаційного зносу складових ТЗ.
4.1.10 Руйнування або пошкодження шин та декоративних ковпаків, деталей та механізмів, обладнання, двигунів (включаючи наслідки вибухів під час робочого процесу в двигунах внутрішнього згоряння, наслідки попадання в двигун чи внутрішні порожнини агрегатів води, сторонніх предметів та речовин), що не викликало інших пошкоджень ТЗ і не призвело до подій (страхових ризиків), на випадок настання яких проводилося страхування.
4.1.11 Короткого замикання електропроводки та електрообладнання, спричиненого порушенням умов технічної експлуатації ТЗ.
4.1.12 Дії вантажу, птахів, тварин та пасажирів, що знаходилися в салоні, кабіні або кузові ТЗ.
4.1.13 Впливу радіації в будь-якій формі чи іншого випромінювання.
4.1.14 Регулярного або тривалого впливу довкілля (опадів, променів, забруднюючих речовин та іншого).
4.1.15 Корозії, гниття, руйнування, набуття запахів, подряпин, відколювання лакофарбового покриття, що мають накопичувальний характер, та прояву (втрати) інших природних властивостей матеріалів, які використані в ТЗ.
4.1.16 Будь-яких військових дій, дії знарядь війни, громадських заворушень, вуличних безпорядків, страйків, локаутів, терористичних актів або будь-яких інших дій за політичними мотивами, конфіскації, примусового вилучення, реквізиції чи пошкодження за розпорядженням існуючого де-юре та де-факто уряду чи будь-якого органу влади, а також арешту чи іншого вилучення, здійснених правоохоронними чи іншими, уповноваженими на це, органами (митними, прикордонними або іншими).
4.2 До страхових випадків також не відносяться:
4.2.1 Будь-які події, що сталися при експлуатації ТЗ, якщо такі події не відповідають умовам страхування, визначеним договором страхування (вихід за межі територіального та часового режиму експлуатації, невідповідність умов зберігання ТЗ, не застосування засобів проти викрадення на час зупинки або зберігання ТЗ, експлуатація ТЗ водіями, перелік, стаж або вік яких відмінний від встановлених договором страхування, інше).
4.2.2. Пошкодження або викрадення виключно коліс та їхніх складових, реєстраційних знаків, комплекту інструментів, аптечки, вогнегасника, знака аварійної зупинки, а також засобів проти викрадення, якщо такі засоби не були застраховані як додаткове обладнання.
4.2.3 Втрата ТЗ внаслідок незаконного заволодіння ТЗ шляхом обману, шахрайства, зловживання довірою, тощо, включаючи випадки неповернення ТЗ, що був переданий Страхувальником третій особі на підставі договору, довіреності або з інших підстав в правомірне користування, на збереження, для ремонту, для продажу, в оренду, прокат, лізинг, чи з іншою метою.
4.2.4 Поверхневі подряпини, сколи скла, які не вплинули на функціональні властивості скляних деталей.
4.2.5 Пошкодження, знищення або втрата ТЗ, що не допущений для вільного цивільного обігу на території України, а також такий, що внесений до баз даних державних органів України та Інтерполу, як раніше викрадений.
4.3 Не підлягають відшкодуванню:
4.3.1. Втрата товарної вартості ТЗ, якщо інше не передбачено договором страхування; моральна шкода; упущена вигода (втрата доходу, простій та ін.); будь-які інші непрямі збитки або витрати, за винятком зазначених у договорі страхування.
4.3.2 Збитки, що обумовлені подією, на випадок якої ТЗ не був застрахований, та збитки від пошкоджень, що вже мали місце на момент укладення договору страхування або настання страхового випадку.
4.3.3 Витрати, пов’язані із збереженням пошкодженого ТЗ.
4.3.4 Збитки, які за розміром менші або дорівнюють розміру франшизи.
4.4 Договором страхування можуть бути передбачені інші виключення із страхових випадків та обмеження страхування.

Розділ 5. СТРАХОВА СУМА. СТРАХОВИЙ ТАРИФ. СТРАХОВИЙ ПЛАТІЖ. ФРАНШИЗА
5.1 Розмір страхової суми визначається за домовленістю сторін договору страхування в межах дійсної вартості ТЗ.
5.2 Страховик несе відповідальність в межах страхової суми, визначеної договором страхування. Страховик не несе відповідальності і не відшкодовує ту частину збитків, що перевищує страхову суму.
5.3 У разі коли страхова сума становить певну частку дійсної вартості ТЗ, страхове відшкодування виплачується у такій же частці від визначених по страховій події збитків. Страховик не несе відповідальності по тій частині страхової суми, яка перевищує дійсну вартість ТЗ.
5.4 Протягом дії договору страхування страхова сума може бути змінена за згодою сторін договору.
5.5 Страхова сума після кожної виплати страхового відшкодування зменшується на розмір здійсненої виплати, якщо інше не передбачене умовами договору страхування.
5.6 В період дії договору страхування Страхувальник за згодою із Страховиком може збільшити розмір страхової суми, уклавши додаткову угоду та сплативши додатковий страховий платіж.
5.7 У разі сплати Страхувальником частини від нарахованого за період страхування страхового платежу, розмір страхової суми протягом цього періоду страхування зменшується пропорційно відношенню фактично сплаченої частини страхового платежу до нарахованого страхового платежу.
5.8 Розмір страхового платежу визначається шляхом множення страхової суми на страховий тариф. Базові річні тарифи зазначені у Додатку 1 до цих Правил у відсотках від страхової суми.
5.9 Страховий платіж сплачується готівкою або шляхом безготівкових розрахунків в порядку і строки, визначені договором страхування.
5.10 Встановлені в договорі страхування франшизи застосовуються по будь-якому і кожному страховому випадку.
5.11 Якщо між Страховиком та Страхувальником укладалися договори страхування ТЗ протягом 2 (двох) років підряд та по таким договорам страхування не було страхових випадків, Страховик має право не застосовувати франшизу по наступним договорам страхування із цим же Страхувальником.

Розділ 6. ПОРЯДОК УКЛАДАННЯ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ
6.1 Для укладання договору страхування Страхувальник подає Страховику документи, що підтверджують його право власності на ТЗ або право законного користування (експлуатації) ТЗ, та письмову заяву за формою, встановленою Страховиком (надалі – Заява на страхування).
6.2 Заява на страхування є невід’ємною частиною договору страхування. Запитання Страховика, які включені в Заяву на страхування, разом із відповідями Страхувальника складають інформацію, що має істотне значення для оцінки страхового ризику. Страхувальник несе відповідальність за достовірність даних вказаних в Заяві на страхування. Підписана Страхувальником заява має юридичну силу незалежно від того, чиєю рукою або за допомогою яких технічних засобів вона виконана.
6.3 Подання Заяви на страхування не зобов’язує жодну із сторін укладати договір страхування.
6.4 При укладанні договору страхування Страхувальник може призначити Вигодонабувача, а також змінювати його до настання страхового випадку. Якщо така особа не була призначена, Вигодонабувачем виступає Страхувальник.
6.5 Договір страхування укладається за умови обов‘язкового огляду ТЗ та перевірки вказаних в Заяві на страхування даних.
6.6 Договір страхування може бути укладений на наступних умовах:
6.6.1 „З врахуванням зносу” - відшкодування збитків з врахуванням зносу деталей, вузлів та агрегатів ТЗ, що підлягають заміні внаслідок страхового випадку, за весь час експлуатації ТЗ при відновлювальному ремонті ТЗ.
6.6.2 „Без врахування зносу” - відшкодування збитків без врахування зносу деталей, вузлів та агрегатів ТЗ, що підлягають заміні внаслідок страхового випадку, за весь час експлуатації ТЗ при відновлювальному ремонті ТЗ.

Розділ 7. СТРОК ТА ТЕРИТОРІЯ ДІЇ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ
7.1 Строк та територія дії договору страхування зазначається в договорі страхування за згодою сторін.
7.2 Дія договору страхування не поширюється на території зон бойових дій, масових заворушень, районів Північного Кавказу, Закавказзя.
7.3 Договір страхування набирає чинності з моменту внесення першого страхового платежу, якщо інше не передбачене договором страхування.
7.4 Страховий захист діє протягом періоду страхування, за який сплачено страховий платіж. У разі несплати страхового платежу у визначені договором страхування строки, страховий захист припиняється. Страховий захист поновлюється після сплати заборгованого страхового платежу. У разі неповної сплати страхового платежу (чергового платежу), Страховик до закінчення періоду страхування несе відповідальність пропорційно відношенню сплаченого до нарахованого за цей період платежу (чергового платежу).

Розділ 8. ЗМІНА СТУПЕНЮ СТРАХОВОГО РИЗИКУ. ПОРЯДОК ВНЕСЕННЯ ЗМІН У ДОГОВІР СТРАХУВАННЯ
8.1 Зміною ступеню страхового ризику вважається:
8.1.1. зміна будь-яких даних, вказаних Страхувальником в заяві на страхування;
8.1.2. перефарбування ТЗ, зміна власника ТЗ або втрата Страхувальником майнового інтересу до об’єкту страхування; оформлення генерального доручення на ТЗ третій особі; передача ТЗ в оренду або інше законне користування; зміна характеру використання ТЗ; виникнення обставин, за яких Страхувальнику протипоказане керування ТЗ (інвалідність, хронічна хвороба, травма, тощо); значні пошкодження ТЗ, що не є страховим випадком або не заявляються Страхувальником до відшкодування; зникнення ТЗ або неповернення ТЗ з управління особами, які мали на це законні підстави; втрата або викрадення реєстраційних номерних знаків, документів, ключів; інші події, що знаходяться поза межами контролю Страхувальника;
8.1.3 виявлення невідповідностей в умовах договору страхування (наприклад: існує невідповідність розміру страхової суми, тарифу, страхового платежу та терміну дії договору страхування, або інші умови мають помилкові значення).
8.2 Факт повторного настання страхового випадку також вважається подією, що змінює ступінь страхового ризику.
8.3 Страхувальник зобов’язаний інформувати Страховика про будь-які зміни ступеню страхового ризику не пізніше дня, наступного за днем, коли Страхувальнику стало відомо про зміну страхового ризику.
8.4 У разі збільшення ступеню страхового ризику Страховик має право на отримання від Страхувальника додаткового страхового платежу, який Страхувальник зобов’язаний сплатити протягом 10 (десяти) робочих днів з дати пред’явлення йому такої вимоги Страховиком.

Розділ 9. ПРАВА ТА ОБОВ’ЯЗКИ СТОРІН
9.1 Страхувальник має право:
9.1.1 При укладанні договору страхування самостійно обрати умови страхування з-поміж запропонованих Страховиком програм та умов страхування, а також ініціювати включення умов, що відрізняються від запропонованих Страховиком, якщо вони не суперечать чинному законодавству.
9.1.2 Отримати на підставі письмової заяви дублікат договору страхування у випадку втрати оригіналу.
9.1.3 Ініціювати внесення змін до договору страхування.
9.1.4 Достроково припинити дію договору страхування відповідно до умов цих Правил та договору страхування.
9.1.4 Залучити за свій рахунок аварійного комісара до розслідування обставин страхового випадку, а також замовити за власний рахунок проведення незалежної товарознавчої або іншої експертизи.
9.1.6 Отримати сервісні та інші послуги, передбачені умовами страхування.
9.1.7 Отримати страхове відшкодування при настанні страхового випадку відповідно до умов цих Правил та договору страхування.
9.1.8 Оскаржити в порядку, передбаченому чинним законодавством України, відмову Страховика у виплаті страхового відшкодування або розмір виплаченого страхового відшкодування.
9.2 Страхувальник зобов’язаний:
9.2.1 Своєчасно вносити страхові платежі згідно з умовами договору страхування та виконувати інші умови договору. Порушення умов договору страхування Вигодонабувачем або особами, які допущені до керування ТЗ, вважається порушенням умов договору самим Страхувальником.
9.2.2 При укладанні договору страхування надати Страховику достовірну інформацію про всі відомі йому обставини, що мають істотне значення для оцінки страхового ризику, і надалі інформувати його про будь-яку зміну страхового ризику.
9.2.3 На вимогу Страховика надати ТЗ для огляду, проведення експертизи при укладенні договору страхування, після настання страхового випадку, під час або після закінчення відновлювального ремонту, в інших випадках протягом дії договору страхування.
9.2.4 Повідомити Страховика про інші, діючі стосовно даного ТЗ, договори страхування.
9.2.5 Не залишати реєстраційні документи на ТЗ в застрахованому ТЗ.
9.2.6 Вживати необхідних та доцільних заходів щодо запобігання та зменшення збитків, завданих внаслідок настання страхового випадку.
9.2.7 Повідомити Страховика про настання страхового випадку в строк, передбачений Розділом 10 цих Правил, і діяти відповідно до Розділу 10 цих Правил.
9.3. Страховик має право:
9.3.1 Перевіряти надану інформацію, документи, а також виконання Страхувальником умов договору страхування.
9.3.2 Оглянути або провести експертизу ТЗ під час укладення договору страхування, після настання страхового випадку, під час або після закінчення відновлювального ремонту, та в інших випадках протягом дії договору страхування.
9.3.3 Ініціювати внесення змін до договору страхування.
9.3.4 Достроково припинити дію договору страхування відповідно до умов цих Правил та договору страхування.
9.3.5 Самостійно з’ясовувати причини та обставини страхового випадку, робити запити у компетентні органи.
9.3.6 Брати участь у рятуванні, захисті, збереженні та реалізації застрахованого ТЗ (його залишків), з яким мав місце страховий випадок.
9.3.7 Залучити за свій рахунок аварійного комісара до розслідування обставин страхового випадку, а також замовити за власний рахунок проведення незалежної товарознавчої або іншої експертизи.
9.3.8 Відмовити у виплаті страхового відшкодування або зменшити розмір виплати у випадках, передбачених Правилами та договором страхування.
9.3.9 Після виплати страхового відшкодування в межах фактичних затрат здійснити право вимоги, яке Страхувальник або інша особа, що одержала страхове відшкодування, мали до особи, відповідальної за заподіяний збиток.
9.4. Страховик зобов’язаний:
9.4.1 Ознайомити Страхувальника з умовами та Правилами страхування.
9.4.2 Протягом двох робочих днів, як тільки стане відомо про настання страхового випадку, вжити заходів щодо оформлення всіх необхідних документів для своєчасної виплати страхового відшкодування.
9.4.3 При настанні страхового випадку здійснити виплату страхового відшкодування у передбачений договором строк. Страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення виплати страхового відшкодування шляхом сплати Страхувальнику неустойки (штрафу, пені), розмір якої визначається умовами договору страхування.
9.4.4 Відшкодувати витрати, понесені Страхувальником при настанні страхового випадку щодо запобігання або зменшення збитків, якщо це передбачено умовами договору страхування.
9.4.5 За заявою Страхувальника у разі здійснення ним заходів, що зменшили страховий ризик, або збільшення вартості ТЗ переукласти з ним договір страхування, а у разі зміни ступеню страхового ризику - переукласти з ним договір або укласти додаткову угоду до договору страхування.
9.4.6 Тримати в таємниці відомості про Страхувальника і його майновий стан за винятком випадків, передбачених чинним законодавством України.
9.5 Умовами договору страхування можуть бути передбачені інші права та обов’язки Страховика та Страхувальника.

Розділ 10. ДІЇ СТРАХУВАЛЬНИКА У РАЗІ НАСТАННЯ СТРАХОВОГО ВИПАДКУ
10.1 У разі настання передбаченої договором страхування події, яка призвела до збитків і має ознаки страхового випадку, Страхувальник зобов’язаний:
10.1.1 Вжити всіх можливих заходів щодо надання допомоги потерпілим та зменшення розміру збитків, врятування ТЗ та додаткового обладнання. При ДТП діяти відповідно до ПДР.
10.1.2 Негайно повідомити і викликати на місце події представників компетентних органів ДАІ, МВС, МНС, відомчих аварійних служб, пожежної охорони або інших, відповідно до характеру події; отримати від них документи (довідку, протокол), які підтверджують факт настання, час і обставини події. До приїзду зазначених представників не змінювати картину події, за винятком дій по рятуванню людей, тварин, майна чи запобіганню надзвичайним ситуаціям.
10.1.3 З’ясувати реєстраційні номери ТЗ, прізвища, адреси, телефони інших учасників події, наявність у них договорів добровільного страхування ТЗ та полісів страхування цивільно-правової відповідальності власників ТЗ перед третіми особами.
10.1.4. Негайно повідомити Страховика або його представника (асистуючу компанію) будь-яким з доступних засобів зв’язку про настання події.
10.1.5. Не відмовлятись від майнових вимог до інших учасників події і не створювати умов, за яких здійснення права вимоги до винних осіб стане неможливим.
10.1.6 У разі викрадення ТЗ, його складових частин або обладнання, а також у разі протиправних дій третіх осіб подати письмову заяву в територіальний орган МВС і отримати довідку про подію.
10.1.7 Протягом трьох робочих днів з дати настання події надати Страховику письмове повідомлення про страховий випадок у встановленій Страховиком формі та ТЗ (або його залишки) для огляду. Не проводити робіт по зміні стану ТЗ без згоди Страховика.
10.1.8 При викраденні ТЗ - разом із письмовим повідомленням про страховий випадок надати Страховику реєстраційні документи та повний комплект оригінальних ключів від ТЗ або довідку органу МВС про їх вилучення (з зазначенням кількості вилучених ключів).
10.1.9 Надати Страховику всі документи, передбачені Розділом 11 цих Правил, для встановлення причин, обставин та наслідків страхового випадку.
10.2 У разі настання події за межами України Страхувальник діє відповідно до п. 10.1. цих Правил з урахуванням законодавства країни, в якій сталася подія. Страхувальник зобов’язаний повідомити Страховика або його представника (асистуючу компанію) про настання події не пізніше 3 днів з дати її настання, та надати письмове повідомлення про страховий випадок в узгоджені з Страховиком строки.

Розділ 11. ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ, ЩО ПІДТВЕРДЖУЮТЬ НАСТАННЯ СТРАХОВОГО ВИПАДКУ ТА РОЗМІР ЗБИТКІВ
11.1 Визнання події страховим випадком провадиться Страховиком або його представником (аварійним комісаром) на підставі наданого для огляду пошкодженого ТЗ (або його залишків) та документів, перелік яких з урахуванням обставин кожної події визначається Страховиком. До таких документів відносяться:
11.1.1 Оригінал договору страхування Страхувальника.
11.1.2 Письмове повідомлення Страхувальника про страховий випадок.
11.1.3 Довідка/постанова встановленого зразка органів/служб, що мають повноваження розслідувати обставини події: ДАІ, МВС, МНС, відомчих аварійних служб, пожежної охорони, довідка або постанова про порушення чи відмову у порушенні кримінальної справи, довідка метеорологічної або сейсмологічної служби, або інші документи відповідно до характеру події. Подання зазначених вище документів є необов’язковим у випадках:
- пошкодження виключно скляних деталей;
- пошкодження виключно антен, молдингів, емблем;
- пошкодження лише лакофарбового покриття, якщо ремонту потребує тільки це покриття та при умові обов`язкового погодження із Страховиком.
11.1.4 Паспорт та посвідчення водія, за участю якого сталася подія; документи, що підтверджують його право на володіння, користування та розпорядження ТЗ (свідоцтво про реєстрацію ТЗ, договори найму, оренди, лізингу, довіреність, наказ по підприємству про прийом на роботу і допуск до управління ТЗ, подорожній лист тощо).
11.1.5 Фотографії пошкодженого ТЗ.
11.1.6 Документи, що підтверджують розмір збитку відповідно до розділу 12. Правил.
11.1.7 Інші документи для уточнення обставин страхового випадку на вимогу Страховика.
11.2 Підставою для визнання події страховим випадком може бути також аварійний сертифікат аварійного комісара, якого залучено до розслідування обставин події.

Розділ 12. ВИЗНАЧЕННЯ РОЗМІРУ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ
12.1 Визначення розміру збитку та розрахунок страхового відшкодування проводяться Страховиком на підставі всіх необхідних для цього документів, перелік яких в кожному конкретному випадку визначається Страховиком. До таких документів належать:
12.1.1 Висновки товарознавчої або іншої експертизи, яка проведена спеціалістом Страховика, який має відповідну кваліфікацію та ліцензію, аварійним комісаром, експертом.
12.1.2 Кошториси, наряд-замовлення, рахунки, накладні, акти виконаних робіт та інші документи (оригінали) ремонтного підприємства із зазначенням кількості, назв, обсягів, видів та цін деталей, робіт і матеріалів для забезпечення відновлювального ремонту.
12.1.3 При відшкодуванні додаткових витрат Страхувальника, передбачених договором страхування, - калькуляції, кошториси, сплачені рахунки, квитанції, чеки та інші документи (оригінали), що підтверджують витрати Страхувальника.
12.1.4 На вимогу Страховика – інші документи стосовно ТЗ та страхового випадку, що необхідні для визначення розміру збитку та розрахунку страхового відшкодування, в тому числі – документи, що підтверджують цільове використання коштів страхового відшкодування, обґрунтовують обсяг та розмір витрат, необхідних для відновлення ТЗ.
12.2 Розмір страхового відшкодування визначається Страховиком на дату настання страхового випадку в межах страхової суми, встановленої договором страхування, виходячи із розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник внаслідок страхового випадку, і послідовного врахування умов договору страхування.
Визначення розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник
12.3 Розмір прямого збитку, якого зазнав Страхувальник внаслідок страхового випадку, становить:
12.3.1 суму витрат на відновлювальний ремонт (відновлення, ремонт, заміну деталей, вузлів, агрегатів, тощо) пошкодженого ТЗ – у разі пошкодження ТЗ або викрадення його окремих складових.
12.3.2 різницю між дійсною вартістю ТЗ на момент укладення договору страхування і ринковою вартістю його залишків – у разі знищення ТЗ, а також у разі пошкодження ТЗ, якщо Страховик прийняв рішення про недоцільність проведення відновлювального ремонту пошкодженого ТЗ.
12.3.3 розмір дійсної вартості ТЗ на момент укладення договору страхування – у разі викрадення ТЗ.
12.4 До витрат на відновлювальний ремонт включаються:
Вартість складових ТЗ (деталей, вузлів, агрегатів, тощо), що підлягають заміні.
Вартість робіт по проведенню відновлювального ремонту.
Вартість матеріалів, необхідних для відновлювального ремонту.
Витрати, пов’язані з усуненням прихованих пошкоджень, що викликані страховим випадком, виявлені в процесі ремонту і підтверджені документально.
12.5 До витрат на відновлювальний ремонт не включаються:
витрати на відновлювальний ремонт, що не викликані страховим випадком, а також на відновлювальний ремонт тих складових, що були відсутні чи мали пошкодження на дату останнього огляду або на дату страхового випадку за висновком експерта;
вартість технічного обслуговування та гарантійного ремонту ТЗ;
вартість робіт, складових і матеріалів, пов’язаних з переобладнанням ТЗ;
вартість комплектних агрегатів, вузлів та робіт з їх заміни, якщо заміні чи ремонту підлягають окремі їх деталі;
вартість замінених складових ТЗ при можливості їх відновлювального ремонту (приведення до стану придатності для подальшого використання);
витрати на необґрунтований за обсягом або цінами відновлювальний ремонт (наприклад, фарбування всього кузова замість фарбування окремої деталі або вузла; необґрунтоване завищення ціни придбання деталей, матеріалів, робіт за наявності нижчих цін);
вартість відновлювальних робіт в позаурочний час;
доплата за терміновість відновлювальних робіт та прискорену доставку складових ТЗ або матеріалів.
12.6 До моменту повного узгодження витрат на відновлювальний ремонт розмір прямого збитку вважається невизначеним. Страховик може надати ремонтному підприємству деталі та/або матеріали, що за показниками зносу і якості мають бути не гірші тих, що були до пошкодження.
12.7 Вартість залишків ТЗ визначається на підставі висновків товарознавчої експертизи або на підставі ринкової ціни, що склалася. Для з’ясування ринкової ціни на залишки ТЗ Страховик має право звертатися до спеціалізованих компаній, що займаються купівлею складових ТЗ на вторинному ринку.
Визначення розміру страхового відшкодування
12.8 Розмір страхового відшкодування визначається шляхом застосування всіх умов договору страхування до розміру прямого збитку, для чого розмір прямого збитку:
• зменшується на частину збитків, відшкодованих особою, винною у їх заподіянні;
• зменшується на величину зносу деталей, вузлів та агрегатів ТЗ, що підлягають заміні внаслідок страхового випадку, за весь час експлуатації ТЗ (при відновлювальному ремонті ТЗ), або зносу ТЗ за час дії договору страхування (у разі його викрадення чи знищення) - якщо договір страхування укладено з врахуванням зносу складових ТЗ або ТЗ відповідно;
• зменшується пропорційно відношенню страхової суми до дійсної вартості ТЗ - якщо страхова сума менше дійсної вартості застрахованого ТЗ;
• збільшується на суму витрат, понесених Страхувальником для транспортування пошкодженого ТЗ (легкового, вантажо-пасажирського на базі легкового, мікроавтобуса до 17 пасажирських місць, мотоцикла або моторолера) до найближчого ремонтного підприємства або місця збереження на відстань до 50 км.(або іншу згідно з умовами страхування);
• збільшується на суму узгоджених з Страховиком витрат, понесених Страхувальником на проведення експертизи, складання дефектної відомості, послуги експерта чи аварійного комісара;
• збільшується на суму витрат, понесених Страхувальником на отримання необхідних довідок про обставини страхового випадку, фотографування пошкодженого ТЗ, передачу інформації телеграмою, факсом по території України;
• зменшується на суму франшизи, передбаченої умовами договору страхування.
12.9 Сума страхового відшкодування зменшується на суму несплачених страхових платежів, строк сплати яких ще не настав. Якщо майно застраховане у кількох страховиків і загальна страхова сума перевищує дійсну вартість майна, то страхове відшкодування, що виплачується усіма страховиками, не може перевищувати дійсної вартості майна. При цьому кожний страховик здійснює виплату пропорційно розміру страхової суми за укладеним договором страхування.
12.10 При відновлювальному ремонті знос ТЗ та його складових розраховується відповідно до спеціалізованих методик та інших нормативних документів.
12.11 При викраденні або знищенні ТЗ його ринкова вартість розраховується відповідно до спеціалізованих методик та інших нормативних документів або, у разі неможливості їх застосування, шляхом застосування до ринкової вартості ТЗ (на дату укладання договору страхування) норм зносу ТЗ, які відповідають віку (в залежності від терміну експлуатації) ТЗ, за період (у місяцях) від дати укладання договору до дати настання страхового випадку; при цьому неповний місяць (більше 10 днів) зараховується як повний. Застосовуються наступні норми зносу ТЗ та додаткового обладнання: для марок ТЗ країн СНД за 1-й рік експлуатації - 20% (за перший місяць – 3%, за другий місяць – 2%, за третій та наступні місяці – по 1,5% за кожний місяць); за 2-й рік – 15% (по 1,25% за кожний місяць); за 3-й та наступні роки – по 12% за рік (по 1% за кожний місяць); для інших марок ТЗ за перші 2 роки – по 12% (по 1% за кожний місяць), за 3-й та наступні роки – по 6% (по 0,5% за кожний місяць).

Розділ 13. ПОРЯДОК І УМОВИ ВИПЛАТИ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ
Загальні положення
13.1. Виплата страхового відшкодування проводиться Страховиком згідно з договором страхування на підставі письмової заяви Страхувальника (його правонаступника або осіб, визначених умовами страхування) і страхового акту, який складається Страховиком.
13.2. Виплата страхового відшкодування проводиться за умови визнання події страховим випадком і визначення розміру страхового відшкодування.
13.3. Документи, які подаються на виплату страхового відшкодування, повинні бути достовірні, оформлені згідно з вимогами законодавства і Страховика, та засвідчені належним чином. Якщо документи, необхідні для розгляду заяви про виплату страхового відшкодування, неналежно оформлені або надані в неповному обсязі, Страховик розглядає заяву Страхувальника після усунення зазначених недоліків.
13.4. Страхувальник зобов’язаний подати Страховику узгоджений з ним пакет документів на виплату страхового відшкодування не пізніше трьох місяців від дати настання страхового випадку. Не надання такого пакету документів у зазначений строк без поважних причин, і наступне не надання зазначеного пакету документів за письмовою вимогою Страховика протягом десяти робочих днів з дня пред’явлення такої вимоги Страхувальнику є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування.
13.5. Для отримання страхового відшкодування Страхувальнику (Вигодонабувачу) необхідно надати:
13.5.1. Лист Вигодонабувача про порядок сплати страхового відшкодування з зазначенням реквізитів для сплати страхового відшкодування – у разі призначення Вигодонабувача за договором страхування.
13.5.2. Паспорт і копію довідки про присвоєння ідентифікаційного коду одержувача страхового відшкодування – громадянина.
Порядок виплати страхового відшкодування у разі здійснення відновлювального ремонту ТЗ
13.6. Кошти на відновлювальний ремонт можуть перераховуватися ремонтному підприємству, яке забезпечує відновлювальний ремонт. В іншому разі Страховик виплачує страхове відшкодування шляхом перерахування коштів на рахунок Страхувальника (Вигодонабувача) або видачі готівкою через касу Страховика.
13.7. Вибір ремонтного підприємства здійснюється згідно з умовами договору страхування. Страховик має безумовне право перевірки та узгодження з ремонтним підприємством обсягів, видів і цін складових (деталей) ТЗ, відновлювальних робіт та необхідних матеріалів.
13.8. У разі виявлення прихованих пошкоджень Страхувальник зобов’язаний до їх усунення сповістити про це Страховика для проведення ним додаткового огляду ТЗ та оформлення додаткового акту огляду ТЗ.
13.9. При настанні страхового випадку і згоді Страховика на здійснення відновлювального ремонту за межами України, Страховик виплачує страхове відшкодування на підставі документів, які свідчать про фактично понесені Страхувальником витрати, з врахуванням умов договору страхування, в грошовій одиниці України за курсом НБУ на дату проведення відновлювального ремонту.
13.10. За вимогою Страховика Страхувальник зобов’язаний передати Страховику складові та обладнання ТЗ, заміна яких була ним оплачена.
Порядок виплати страхового відшкодування у разі викрадення або знищення ТЗ
13.11. У разі викрадення або знищення ТЗ Страховик виплачує страхове відшкодування шляхом перерахування коштів на рахунок Страхувальника (Вигодонабувача) або видачі готівкою. Після виплати страхового відшкодування дія договору страхування припиняється.
13.12. У разі викрадення ТЗ страхова виплата може проводитися двома частинами.
Перша частина у розмірі 30% страхового відшкодування виплачується в термін, визначений пунктами 13.15.-13.17. цих Правил, після надання Страхувальником копії постанови або довідки про порушення кримінальної справи органом дізнання або досудового слідства по факту події, та передачі всіх комплектів ключів та реєстраційних документів (або довідки про їх вилучення з зазначенням кількості вилучених ключів від ТЗ). Остаточна виплата страхового відшкодування проводиться після зупинення або закінчення досудового слідства в терміни згідно з пунктом 13.16. цих Правил.
13.13. У разі знищення ТЗ Страховик має право виплатити страхове відшкодування, не зменшуючи його на вартість залишків ТЗ. У цьому випадку, а також у випадку викрадення ТЗ, Страхувальник (власник) на вимогу Страховика передає йому право власності на ТЗ. Витрати по зняттю ТЗ з обліку здійснюються за рахунок Страхувальника. Якщо фактична передача Страховику права власності на ТЗ неможлива, сторони договору страхування укладають додаткову угоду до договору страхування, згідно з якою Страхувальник (власник) зобов’язується у разі повернення йому ТЗ здійснити всі дії, необхідні для передачі його у власність Страховику.
13.14. У разі виявлення викраденого ТЗ та відсутності вимоги Страховика про передачу йому права власності, Страхувальник зобов’язаний протягом 30 календарних днів з дати повернення викраденого ТЗ повернути Страховику виплачене страхове відшкодування. Пошкодження, яких зазнав вилучений з незаконного володіння ТЗ, вважаються страховим випадком по ризику „протиправні дії третіх осіб”. Сума, що підлягає поверненню Страховику, зменшується на суму страхового відшкодування, яку Страховик згідно з умовами договору страхування мав би сплатити для відшкодування збитків, завданих транспортному засобу внаслідок протиправних дій третіх осіб.
Строки виплати страхового відшкодування
13.15. Страховик приймає рішення про виплату і складає страховий акт або відмовляє у виплаті страхового відшкодування з письмовим обгрунтуванням причин відмови протягом 15 (п`ятнадцять) робочих днів з дати отримання Страховиком всіх документів, оформлених належним чином, та копій документів, завірених в установленому порядку, які необхідні для визнання події страховим випадком та визначення розміру збитку (Розділи 11, 12 цих Правил), а також документів, отриманих Страховиком в процесі розслідування.
13.16. У разі, якщо однією з сторін договору страхування або відповідними державними органами проводиться незалежна експертиза, розслідування причин або наслідків страхового випадку, рішення щодо виплати (страховий акт) або відмови у виплаті страхового відшкодування приймається Страховиком протягом 10 (десять) робочих днів з дня завершення експертизи або розслідування, але не пізніше трьох місяців від дати отримання всіх документів, зазначених в Розділі 11 цих Правил.
13.17. Виплата страхового відшкодування здійснюється не пізніше 5 (п’яти) робочих днів від дати складання страхового акта. При необґрунтованій затримці виплати страхового відшкодування Страховик сплачує Страхувальнику пеню у розмірі облікової ставки НБУ від простроченої суми страхового відшкодування, але загалом не більше 5% від суми страхового відшкодування, якщо інше не передбачено договором страхування.

Розділ 14. ПІДСТАВИ ДЛЯ ВІДМОВИ У ВИПЛАТІ АБО ЗМЕНШЕННЯ РОЗМІРУ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ
14.1. Підставами для відмови у виплаті страхового відшкодування є:
14.1.1. Навмисні дії Страхувальника або Вигодонабувача, спрямовані на настання страхового випадку. Зазначена норма не поширюється на дії, пов’язані з виконанням ними громадянського чи службового обов’язку, в стані необхідної оборони (без перевищення її меж) або захисту майна, життя, здоров’я, честі, гідності та ділової репутації. Кваліфікація дій Страхувальника або Вигодонабувача встановлюється відповідно до чинного законодавства України.
14.1.2. Вчинення Страхувальником-громадянином або Вигодонабувачем умисного злочину, що призвів до настання страхового випадку.
14.1.3. Шахрайство або інші дії Страхувальника, направлені на отримання незаконної вигоди від страхування.
14.1.4. Подання Страхувальником свідомо неправдивих відомостей про об’єкт страхування або про факт та обставини настання страхового випадку.
14.1.5. Отримання Страхувальником повного відшкодування збитків від особи, винної у їх заподіянні.
14.1.6. Несвоєчасне повідомлення Страховика про настання страхового випадку (з порушенням термінів, визначених пунктами 10.1.4, 10.1.7 та 10.2. цих Правил) без документально підтверджених поважних причин.
14.1.7. Створення Страховику перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків, в тому числі ненадання Страховику за його вимогою пошкодженого ТЗ для огляду до проведення відновлювального ремонту.
14.1.8. Ненадання (або надання з порушенням строків, встановлених пунктом 13.4 цих Правил) документів, що посвідчують факт настання страхового випадку, причини та розмір збитку, крім випадків, передбачених умовами страхування.
14.1.9. Ненадання Страховику реєстраційних документів на ТЗ та повного комплекту ключів після викрадення застрахованого ТЗ, або довідки відповідних органів МВД про їх вилучення.
14.1.10. Неповідомлення Страховика про зміни ступеня страхового ризику згідно з пунктом 8.3 цих Правил.
14.1.11. Позбавлення Страховика з вини Страхувальника права регресних вимог до винної в настанні страхового випадку особи.
14.2. Ненадання ТЗ для огляду після проведеного відновлювального ремонту звільняє Страховика від оплати витрат на відновлювальний ремонт тих самих складових ТЗ при повторному страховому випадку.
14.3. Якщо інше не передбачено договором страхування, Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, якщо:
* Страхувальник скоїв ДТП в результаті перевищення дозволеної швидкості більш ніж на 30 км/год., виїзду на зустрічну смугу дорожнього руху через суцільну смугу, що поділяє транспортні потоки протилежних напрямків, проїзду на заборонний сигнал світлофора, порушення правил проїзду через залізничні переїзди. Відмова у виплаті проводяться за умови отримання офіційного підтвердження щодо порушення від державних органів, до повноважень яких належить розслідування обставин ДТП, суду або експертної організації;
* Страхувальник експлуатує взимку ТЗ з автошинами, що не відповідають сезону, і між цією обставиною і настанням страхового випадку існує прямий причинний зв’язок;
14.4. Страхувальник протягом 5 робочих днів з дати виявлення обставин, які згідно з Розділом 14 цих Правил та відповідно до чинного законодавства України є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування або зменшення його розміру, зобов’язаний повернути Страховику суму виплаченого страхового відшкодування (його частини)на письмову вимогу Страховика.

Розділ 15. ПРИПИНЕННЯ ДІЇ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ
15.1. Дія договору страхування припиняється та втрачає чинність за згодою сторін, а також у разі:
15.1.1. Закінчення строку дії договору страхування.
15.1.2. Виконання Страховиком зобов’язань перед Страхувальником у повному обсязі.
15.1.3. Несплати Страхувальником страхових платежів (їх частин) у встановлені договором строки. При цьому, договір вважається достроково припиненим у випадку, якщо перший (або черговий) страховий платіж не був сплачений за письмовою вимогою Страховика протягом десяти робочих днів з дня пред’явлення такої вимоги Страхувальнику, якщо інше не передбачено умовами договору.
15.1.4. Ліквідації Страхувальника – юридичної особи або смерті Страхувальника – громадянина чи втрати ним дієздатності, за винятком випадків, передбачених чинним законодавством України.
15.1.5. Ліквідації Страховика у порядку, встановленому чинним законодавством України.
15.1.6. Прийняття судового рішення про визнання договору страхування недійсним.
15.1.7. Зміни ступеня страхового ризику - з документально підтвердженої дати цих змін, якщо протягом десяти робочих днів з дати ініціювання внесення змін до договору страхування відповідні зміни не були внесені.
15.1.8. В інших випадках, передбачених чинним законодавством України.
15.2. Дію договору страхування може бути достроково припинено за ініціативою однієї із сторін. Про намір достроково припинити дію договору страхування будь-яка Сторона зобов’язана повідомити іншу не пізніше як за 30 календарних днів до дати припинення дії договору страхування, якщо інше ним не передбачено. У разі наявності Вигодонабувача, а також якщо ТЗ є предметом застави, дострокове припинення дії договору страхування можливе за умови письмової згоди Вигодонабувача (заставодержателя), якщо інше не передбачено договором страхування.
15.3. У разі дострокового припинення дії договору страхування за вимогою Страхувальника Страховик повертає йому страхові платежі за період, що залишився до закінчення дії договору, з відрахуванням нормативних витрат на ведення справи, визначених при розрахунку страхового тарифу, фактичних виплат страхових сум та страхового відшкодування, що були здійснені за цим договором страхування. Якщо вимога Страхувальника обумовлена порушенням Страховиком умов договору страхування, то останній повертає Страхувальнику сплачені ним страхові платежі повністю.
15.4. У разі дострокового припинення дії договору страхування за вимогою Страховика Страхувальнику повертаються повністю сплачені ним страхові платежі. Якщо вимога Страховика обумовлена невиконанням Страхувальником умов договору страхування, то Страховик повертає йому страхові платежі за період, що залишився до закінчення дії договору, з вирахуванням нормативних витрат на ведення справи, визначених при розрахунку страхового тарифу, і фактичних виплат страхового відшкодування, що були здійснені за цим договором страхування.

Розділ 16. НЕДІЙСНІСТЬ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ
16.1. Договір страхування вважається недійсним з моменту його укладання у випадках, передбачених Цивільним кодексом України.
16.2. Договір страхування визнається недійсним і не підлягає виконанню також у разі:
- якщо його укладено після страхового випадку;
- якщо об'єктом договору страхування є ТЗ, який підлягає конфіскації на підставі судового вироку або рішення, що набуло законної сили.
16.3. Договір страхування визнається недійсним у судовому порядку.

Розділ 17. ПОРЯДОК ВИРІШЕННЯ СПОРІВ
17.1. Спори, що виникають в зв’язку з договором страхування, вирішуються шляхом переговорів або відповідно до чинного законодавства України.

Затверджено рішенням Правління
Протокол № 105 від 31 січня 2007р.
Голова Правління
А.М.Соболєв